1 – As tarifas da TAM exibidas no Sistema Amadeus serão as mesmas encontradas no portal E-TAM?

Sim, são as mesmas tarifas (incluindo as promocionais web) e bases tarifárias. A taxa DU também será incluída/cobrada automaticamente após o tarifamento da reserva, quando aplicável.

2 – É possível inserir prazo de acompanhamento nas reservas de vôos da TAM?

Sim, a TAM permite aplicar um prazo de acompanhamento (TKTL), mas as agências devem ficar atentas ao prazo de cancelamento automático enviados pela TAM (OPC/OPW).

3 – Posso usar o TKXL para cancelamento automático de uma reserva TAM?

Sim, o elemento TKXL cancelará toda a reserva de acordo com a data inserida. É importante ressaltar, que caso o prazo enviado pela TAM (OPC/OPW) possua uma data mais restritiva, a reserva será cancelada de acordo com este prazo. leia mais…

Com o início do novo acordo de distribuição, agentes de viagens brasileiros ganham mais uma opção para reserva, venda e emissão de bilhetes da companhia

A partir de 6 de agosto, a TAM Linhas Aéreas iniciará a distribuição de seu conteúdo total (tarifas e inventário) no mercado brasileiro, por meio do sistema Amadeus. Com o novo acordo de distribuição, a TAM expandirá as opções de emissão de bilhetes oferecidas aos agentes de viagens e clientes corporativos.

A companhia aérea continuará a usar seu canal próprio de distribuição (e-TAM), baseado na plataforma tecnológica da Amadeus, para fornecer seu conteúdo no Brasil. As informações oferecidas pelo portal e-TAM e pela Amadeus serão as mesmas, sem qualquer diferenciação. Com isso, agentes de viagens e seus clientes corporativos com acesso ao Amadeus e-Travel Management podem optar pela ferramenta mais conveniente para o dia-a-dia de seu trabalho, com a garantia de sempre encontrarem a melhor opção de tarifa e horários disponíveis, independente do canal de venda utilizado.

Emissão de bilhetes TAM poderá ser realizada tanto pelo portal e-TAM quanto pelos Sistemas Globais de Distribuição (GDS)

A TAM assinou acordos com Sabre e Amadeus para disponibilizar seu conteúdo completo (tarifas e inventário) no mercado brasileiro por meio dos Sistemas Globais de Distribuição (GDS) operados pelas duas empresas, a partir dos dias 2 e 6 de agosto, respectivamente. As negociações com a Travelport estão em andamento. Com as novas parcerias, a companhia aérea amplia as opções oferecidas aos agentes de viagem e clientes corporativos para emissão de bilhetes no País.

A companhia continuará a utilizar o portal e-TAM, canal próprio de distribuição baseado na plataforma tecnológica da Amadeus, para disponibilizar seu conteúdo no Brasil. O e-TAM oferecerá as mesmas informações contidas nos GDSs da Sabre, Amadeus e, futuramente, Travelport. Com isso, as agências de viagem e os clientes corporativos poderão escolher a ferramenta mais conveniente para seu dia a dia.

O vice-presidente Comercial e de Planejamento da TAM, Paulo Castello Branco, afirma que as novas parcerias vão funcionar como uma importante ferramenta para ampliar a distribuição do conteúdo da companhia no mercado doméstico. “Ao utilizar os GDSs da Sabre, Amadeus e Travelport, estamos adotando sistemas que são utilizados no mundo inteiro. Com isso, quem ganha é o cliente.”

Os acordos não terão impacto para o consumidor final, que poderá continuar a optar pela compra de passagens aéreas via agências de viagens e lojas TAM, ou ainda pelo call center e website da companhia.

Os agentes de viagem e clientes corporativos que tiverem dúvidas sobre como realizar a emissão de bilhetes TAM por meio dos GDSs devem procurar diretamente os canais de atendimento da Sabre, Amadeus e, futuramente, Travelport.

A TAM migrou, com sucesso, seus sistemas de gestão de cliente e de e-commerce para a Amadeus

O investimento em tecnologia de ponta tem o objetivo de melhor atender seus clientes, dentro do “Espírito de Servir”, lema da companhia aérea

A tecnologia Amadeus permite à TAM integrar-se às companhias aéreas parceiras e à Plataforma de TI Comum da Star Alliance, promovendo crescimento e expansão

A TAM e a Amadeus anunciam o sucesso da migração da TAM para a plataforma Altéa de última geração para gestão de clientes. Processo foi concluído em apenas 12 meses entre assinatura de contrato e implantação.

Seguindo o acordo de 10 anos de parceria de TI entre TAM e Amadeus, assinado em agosto de 2009, a TAM agora usa os três módulos do Altéa Suite (Reservas, Inventário e Controle de Partida) e as soluções Amadeus e-Commerce para gerenciar todas as necessidades de seus clientes, do momento da compra à coleta de bagagem, a fim de melhorar a eficiência operacional e a experiência do passageiro. “O portfólio do Altéa ajudará a promover o crescimento e a expansão da TAM, além de transformar a forma de servir nossos clientes”, diz Juliana Kfouri, CIO da TAM Linhas Aéreas. “A migração é parte do programa de modernização de nossa empresa e culmina na missão da TAM de ter sistemas ‘preparados para o futuro’, que sejam flexíveis e com escalabilidade”.

Preparando-se para a migração, Amadeus e TAM trabalharam, em parceria, em um programa abrangente e de migração progressiva, para garantir a transição tranquila e bem-sucedida de todos os sistemas críticos. Para isso, foram 250 dias de treinamento de 5.000 membros da equipe TAM, além de múltiplos testes de migração de informações.

Isso incluiu informações de 20.000 pontos de venda no Brasil, 6.000 terminais da TAM, 1,4 milhão de PNRs (Registos de Identificação de Passageiros), 3 milhões de e-tickets e 5,4 milhões de perfis de clientes. Os sistemas de check-in da TAM, em 60 aeroportos de todo o mundo, foram migrados para o Altéa Departure Control em diferentes etapas entre dezembro de 2009 e abril deste ano.

Para Líbano Barroso, presidente da TAM Linhas Aéreas, com a nova plataforma, a TAM passa a estar integrada à indústria de viagens em todo o mundo, dentro de padrões internacionais. “O processo de reserva e emissão de bilhetes em nosso website tornou-se mais ágil e flexível, possibilitando, por exemplo, que o passageiro possa visualizar as diferentes opções de tarifas disponíveis em diferentes datas”, afirma. “A migração foi mais uma etapa em nossa contínua busca pela excelência no atendimento ao cliente”, completa.

Benefícios para o cliente: o maior objetivo da TAM

Com o uso da plataforma Altéa, a TAM estará apta a ampliar e melhorar a experiência de viagem de seus clientes, por meio de:

Agilidade

Maior rapidez e mais facilidade no processo de reservas;
Integração dos sistemas de reservas e emissão de bilhetes com o sistema de check-in nos aeroportos, tornando mais ágil o atendimento e o embarque dos passageiros;

Facilidade

Visualização do mapa de assentos do voo desejado pela internet e realização da reserva de assentos online;

Economia

A nova plataforma permite que, nas compras de passagens aéreas diretamente no site (www.tam.com.br), o passageiro possa visualizar as melhores opções de preços disponíveis para os voos de ida e volta, nos dias mais próximos à data escolhida para a sua viagem;

Comodidade

A partir do dia 13 de maio de 2010, os sistemas de reservas e emissão de bilhetes eletrônicos da TAM e de todas as companhias membros da aliança global Star Alliance estarão integrados. Com isso, um passageiro poderá viajar de uma cidade no Nordeste do Brasil para Pequim, na China, por exemplo, com um único bilhete e despachar sua bagagem apenas uma vez no aeroporto de origem para retirá-la somente no destino final;

Padrão Internacional

A nova plataforma está integrada à indústria de viagens em todo o mundo, seguindo os padrões internacionais. Os agentes de viagens terão à sua disposição um sistema com estabilidade operacional e poderão oferecer aos clientes todas as facilidades descritas.

Companhias aéreas ao redor do mundo enxergam o Amadeus Altéa – em conjunto com seus significativos serviços de apoio aos negócios – como a atual solução no mercado com melhor capacidade de prover mudanças e vantagem competitiva.

Atualmente, mais de 140 empresas aéreas usam ao menos um componente do Altea CMS. Ainda, mais de 100 adotaram a tecnologia Amadeus e-Commerce para reforçar e otimizar as vendas online.