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OAG processa até 50 mil mensagens de alterações de horários de voos por dia

A Amadeus e a OAG, líder mundial em inteligência de mercado para a aviação, anunciam um novo serviço para oferecer informações de qualidade sobre horários dos voos das companhias aéreas. Por meio do acordo, a OAG passa a fornecer para a Amadeus uma transmissão diária de arquivos de dados de horários. Os dados da OAG são utilizados mundialmente por empresas de gestão de viagens, sites de viagem e agências Amadeus.

“O Sistema Amadeus é o primeiro, com distribuição global, a utilizar o serviço diário de horários de voos da OAG”, disse John Grant, EVP Networks da UBM Aviation, empresa controladora da OAG. “Este acordo permite que os agentes de viagens e seus clientes tenham acesso a informações mais precisas no momento da reserva de um voo – uma importante vantagem competitiva para qualquer sistema de distribuição global.”

A base de dados da OAG contém horários de voos de mais de 1.000 companhias aéreas e mais de 4.000 aeroportos e registra mais de 28 milhões de embarques por ano. Esta informação é atualizada continuamente e a OAG processa até 50.000 mensagens de alterações de horários das companhias aéreas por dia.

“As companhias aéreas alteram os seus horários de voo para melhorar as margens, responder à demanda do mercado e aproveitar a vantagem competitiva. Para tanto, é fundamental que esta informação seja rapidamente disponibilizada às agências de viagens”, disse David Doctor, diretor de Marketing de Distribuição da Amadeus. “Com este novo acordo, podemos assegurar que, para as companhias aéreas que colocarem as suas informações no OAG, as alterações de horário serão processadas e novos voos colocados à venda, imediatamente, no próprio dia.”

Aproximadamente um terço dos horários de voo no sistema Amadeus é baseado em dados da OAG. As companhias aéreas também podem atualizar as suas disponibilidades diretamente no sistema Amadeus.

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Por Alexandre Pereira
Diretor de Desenvolvimento de Novos Negócios para América Latina

As recentes discussões envolvendo a venda de comidas e bebidas durante os voos de companhias aéreas brasileiras têm chamado a atenção para uma questão relevante no nosso mercado: a venda de serviços complementares. Afinal, qual é a importância destes serviços para o trade e para os consumidores?

Já é inegável a relevância da venda dos serviços complementares para a maximização da receita das companhias aéreas no mundo todo. Afinal, em um mercado que vem sofrendo pressão para otimizar custos, somente em 2010, estes serviços geraram 15,11 bilhões de euros e a estimativa é que este número tenha sido ainda maior em 2011, segundo análises realizadas pela Amadeus em parceria com a Ideaworks. Sendo assim, nós, da Amadeus, acreditamos que serviços complementares é um assunto que se torna cada vez mais estratégico tanto para os distribuidores quanto para os provedores.

Entretanto, quando falamos na relação custo/benefício, o assunto é polêmico. Quais as reais vantagens para as companhias aéreas e para os distribuidores? E os viajantes, conseguem perceber os benefícios? E quais são as questões negativas para estes públicos?

Em primeiro lugar, é preciso levar em consideração os ganhos gerados por estas vendas. A opção das companhias aéreas em oferecer serviços complementares agrega transparência à relação com o viajante, que passa a ter uma noção exata de quais serviços está efetivamente comprando, ou seja, ele começa a saber exatamente o que está incluso na tarifa. Essa transparência se dá graças ao advento da tecnologia, que permite às companhias aéreas detalharem, ainda mais, todas as suas ofertas, ao invés de disponibilizarem apenas uma tarifa única.

Assim, por meio da tecnologia de gestão dos serviços complementares, as aéreas podem executar uma política comercial adequada ao perfil da empresa e de seus clientes. É possível considerar qual perfil de cliente deseja comprar ou não determinado produto e desenvolver um mix interessante de oferta. Outra vantagem é proporcionar um melhor gerenciamento dos custos. Por exemplo, com a venda de refeições a bordo, a companhia aérea pode planejar melhor a carga da aeronave de forma que torne sua operação mais eficiente.

Do ponto de vista dos fornecedores e distribuidores, acreditamos que o desenvolvimento destas ofertas depende, entre outros fatores, da definição de padrões globais para comercialização desses serviços: códigos-padrão, regras para a contabilização, além de ampliar as formas de pagamentos – com cartão ou no aeroporto em dinheiro – que facilitem a integração e a execução destas ofertas.

Quando abordamos o tema pelo lado do viajante, é importante levar em conta que, com novas ofertas, o cliente mantém uma expectativa de receber um serviço com mais qualidade, além de poder escolher o que considera fundamental para a sua viagem, como um assento mais espaçoso na saída de emergência, preferência por sentar na janela ou no corredor, ou ainda, sentar próximo, ou mesmo distante, de algum outro passageiro. Porém, a tendência é que diminuam os serviços – já incorporados à expectativa do viajante, quando ele embarca na aeronave – estejam incluídos nas tarifas consideradas básicas, como acesso a entretenimento, jantar ou até mesmo comer um lanche a bordo. A questão é: quando a empresa passa a cobrar por estes serviços, esta expectativa, considerada pelo consumidor como inerente à experiência de voar, é quebrada.

Dado o contexto, identificamos que o principal ponto de atenção sobre este tema envolve a maneira como as empresas aéreas comunicam a oferta aos seus consumidores. É fundamental que a comunicação seja clara, transparente e consistente, apontando seus reais benefícios e esclarecendo que a venda de serviços complementares não é somente mais uma forma de gerar receita para a companhia aérea, mas também uma forma de reduzir as tarifas mais simples e levar este benefício a mais clientes.

Considerando o mercado brasileiro, acreditamos que o nicho de serviços complementares ainda tem muito espaço para crescer. Para tanto, a Amadeus está preparada para apoiar a indústria neste sentido. Atualmente, já contamos em nosso portfólio com uma oferta bem ampla de soluções tecnológicas para que os clientes implantem, de acordo com o seu direcionamento, suas ofertas de serviços complementares, com segurança e confiança, por meio de plataformas de distribuição direta e indireta.

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Estratégia de colaboração visa facilitar a disponibilidade de novas soluções para as agências de viagens

Anunciamos o lançamento, no Brasil, do Amadeus Partner Network, um programa internacional que conecta, à empresa, fornecedores independentes de tecnologia e serviços para viagens. O objetivo é proporcionar a entrega de soluções inovadoras e revolucionárias para o mercado que demanda, cada vez mais, informações apuradas e uma experiência altamente customizada ao seu cliente final.

Assim, o Amadeus Partner Network, que já conta com mais de 60 parcerias firmadas em todo o mundo, permite a geração de produtos complementares à oferta da Amadeus e que satisfaçam as necessidades de cada região. Ao aderir ao programa, o parceiro passa a estabelecer um processo colaborativo com uma empresa líder de mercado. Em 2011, a Amadeus dedicou 14% do seu faturamento à Pesquisa & Desenvolvimento, mantendo a primeira posição de seu setor no ‘2011 EU Industrial R&D Investment Scoreboard’, informe anual publicado pela Comissão Europeia. Além disso, o programa proporcionará acesso a mais de 90 mil agências de viagens, atendidas atualmente pela Amadeus no mundo todo e 4.500 só no Brasil.
A relação estabelecida entre a Amadeus e seus parceiros é de ganha-ganha e calcada em transparência e foco em inovação. Os parceiros são estruturados em três grandes grupos:

Partner: é o primeiro nível do relacionamento. Ao entrar no programa, nessa categoria, o parceiro passa a ser reconhecido como parte do ecossistema de tecnologia da Amadeus e pode fazer uso dessa informação em seu website e materiais de marketing;

Select: são parceiros reconhecidos por trazer valor excepcional aos negócios de diversos clientes Amadeus e por contribuir com a oferta da empresa para as agências de viagens;

Premier: que são aqueles que estão altamente integrados com a tecnologia da Amadeus e são, normalmente, distribuídos diretamente pela Amadeus. A Amadeus oferece oportunidades únicas para que os Premier Partners cheguem a dezenas de milhares de clientes de agências de viagens em todo o mundo e sejam líder em inovação de viagens.

O objetivo da Amadeus, com esse programa, é criar efetivamente uma cadeia colaborativa no mercado de viagens. Por meio das parcerias, a Amadeus tem a habilidade de fornecer, rapidamente, informações que facilitem o desenvolvimento de soluções com o uso de sua tecnologia, assim como ajudar as agências a encontrarem as ferramentas ideais.

Os desenvolvedores independentes que tenham interesse em ingressar no programa e conhecer melhor todos os benefícios devem entrar em contato com Mercedes Iacuzzi, gerente de Desenvolvimento de Negócios para o sul da América Latina, (mercedes.iacuzzi@amadeus.com). Todas as regras do programa estão descritas no portal: http://partnernetwork.amadeus.com/

Alexandre Pereira, diretor de Desenvolvimento de Novos Negócios da Amadeus para a América Latina: “Por meio do Amadeus Partner Network, reafirmamos nosso compromisso de oferecer tecnologia pioneira que contribua para o crescimento dos negócios dos nossos clientes. Assim, convidamos aos desenvolvedores e empreendedores do dinâmico e inovador mercado brasileiro a explorar esta oportunidade e trabalharmos juntos para entregar mais opções de soluções na gestão de viagens”.

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Fizemos uma pesquisa que identificou as rotas mais movimentadas do mundo. Confira o texto completo aqui.

Veja também a matéria que saiu no Jornal da TV Gazeta: http://www.youtube.com/watch?v=8I1myi0oFBY

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