Três brasileiros estarão na direção da JetBlue, a nova companhia aérea que começa a operar em janeiro de 2009. O executivo Miguel Dau, atual gestor judicial da Flex, nome fantasia das empresas remanescentes do grupo Varig, vai assumir a vice-presidência de operações da nova empresa. Gianfrance Beting, publicitário e jornalista, será o responsável pelo marketing. E Régis Brito, ex-comandante da Varig, cuidará da seleção de pilotos. A empresa vai contratar outros 400 profissionais, sendo que 200 pilotos já foram selecionados. A companhia deve gerar 6000 empregos até 2013.

Veículo: Você S/A

Em sua recente passagem pelo Brasil, o diretor de Marketing da Amadeus para a América Latina, Decius Valmorbida, fez uma apresentação ao grupo de TI mundial da companhia para mostrar as tecnologias desenvolvidas no País que serão levadas para outros mercados. A principal delas, segundo o diretor, é o Amadeus Multi Content Engine (MCE), “solução desenvolvida com o propósito de consolidar, em uma única interface, a imensa gama de informações que circula no mercado de viagens e turismo, incluindo os conteúdos web das principais companhias aéreas”.

De acordo com Valmorbida, a tecnologia será levada, inicialmente, para o México, pela semelhança do mercado local com o brasileiro e a concentração de companhias aéreas low cost. A Colômbia será o próximo destino a implantar a solução, que pode chegar também aos Estados Unidos.

“A Amadeus utilizou todo seu conhecimento de 20 anos de atuação no setor para desenvolver uma tecnologia pioneira, que será lançada em breve no mercado nacional e em outros países da América Latina”, afirma o executivo brasileiro que trabalha no centro de desenvolvimento da Amadeus em Nice, na França.

Ainda segundo o diretor, o produto já está em fase de homologação pelas agências de viagens corporativas e também por um grande portal de viagens on-line e deverá, em breve, ter o lançamento anunciado por um dos clientes Amadeus. “Por conta da excelente receptividade, estamos certos de que a solução terá grande impacto no mercado”, conclui.

Veículo: Panrotas Online

A Amadeus, empresa focada em tecnologia para o mercado global de viagens e turismo, anuncia crescimento e conquistas em 2007 na América Latina. As reservas feitas pelo sistema Amadeus chagaram a 32 milhões, cerca de 6,3% a mais do que no ano anterior. O market share da Amadeus cresceu dois pontos percentuais na região.

Em 2007, a empresa conquistou, na América Latina, importantes contratos fechados com novas agências que escolheram a Amadeus como parceira tecnológica.

Em relação a estrutura a Amadeus lançou um centro de soluções de TI, desenvolvendo projetos de portais B2B e B2C, além de soluções de agregação de conteúdo GDS e não-GDS. Foi criada também, uma equipe de gestão regional de contas estratégicas com o objetivo de reforçar a atenção comercial e a assessoria estratégica para o segmento junto às equipes locais.

Quanto às agências de viagens e companhias aéreas, a empresa fechou acordos de distribuição de tecnologia com clientes importantes. Dentre as agências estão a BB Turismo, Turismo Carrefour e a Student Travel Bureau (STB). Já as companhias aéreas que contarão com os serviços da Amadeus são a Mexicana de Aviación, Avianca e Air Caraïbes. Estas firmaram acordos visando a adoção da plataforma de nova geração que integra a solução Altéa Customer Management Solution para gestão de reservas, inventário e controle de partidas, assim como soluções de comércio eletrônico.

Veículo: Executivos Financeiros

A Tap e Amadeus confirmaram em comunicado que a companhia estima concluir em 2010 a migração para a plataforma Star Alliance Common IT (CITP) desenvolvida pela empresa de soluções tecnológicas. A CITP é uma plataforma conjunta e centralizada, desenvolvida e servida pelo Amadeus para as companhias da Star Alliance e a Tap planeia concluir a migração dos seus sistemas de reservas, inventário, emissão de bilhetes e check-in até ao final de 2010.Esta plataforma vai permitir melhorar as funcionalidades do serviço prestado ao cliente, especificamente nas áreas de vendas e aeroporto, abrangendo, horários, disponibilidade de vôos, reservas, inventário, tarifas e emissão de bilhetes, assim como o check-in de passageiros.

A CITP é a mais nova geração de sistemas de gestão de clientes disponível na indústria e o projeto foi lançado em 2005, com a Lufthansa e a United a serem as primeiras a aderir, seguindo-se a Austrian Airlines e a Tap.

Veículo:  ABGev